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Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) rappresenta il programma di investimenti con cui l'Italia utilizza le risorse messe a disposizione dall'Unione Europea attraverso Next Generation EU, lo strumento straordinario da 750 miliardi di euro istituito per sostenere la ripresa economica e sociale dopo la pandemia di COVID-19.

Approvato dal Consiglio dell'Unione Europea il 13 luglio 2021, il PNRR è affiancato dal Piano Nazionale per gli Investimenti Complementari (PNC), finanziato con risorse nazionali, e da ulteriori stanziamenti introdotti dal Decreto Aiuti (D.L. 50/2022), finalizzati a rafforzare gli interventi previsti dal Piano.

Italia Domani, il portale ufficiale del Governo dedicato al PNRR, consente di seguire l'attuazione degli investimenti, illustrando le missioni del Piano, le riforme previste e lo stato di avanzamento dei progetti finanziati.

Il progetto di rinnovo della flotta GTT

Tra gli interventi più rilevanti destinati alla mobilità sostenibile della Città di Torino, assume un ruolo centrale il progetto di rinnovo della flotta di autobus del trasporto pubblico locale, realizzato dalla Città di Torino in collaborazione con Gruppo Torinese Trasporti S.p.A. (GTT).

L'investimento complessivo ammonta a 199.607.356 euro e ha consentito l'acquisizione di 318 autobus a emissioni zero, oltre alla realizzazione delle infrastrutture necessarie alla ricarica elettrica dei mezzi.

L'introduzione dei nuovi autobus rappresenta un importante passo avanti verso una mobilità sempre più sostenibile, contribuendo in modo significativo alla riduzione delle emissioni inquinanti e al miglioramento della qualità dell'aria. Contestualmente, il rinnovo della flotta incrementa gli standard di sicurezza, accessibilità, comfort per i passeggeri ed efficienza economica del servizio.

Grazie a questo programma di investimenti, il 65% del parco autobus GTT è oggi costituito da mezzi elettrici a emissioni zero.

Gli investimenti

L'investimento complessivo è articolato come segue:

• 29.763.026 euro per l'acquisto di 70 autobus elettrici, finanziati con risorse ministeriali previste dal Decreto n. 234/2020 ed entrati in servizio nel 2023;
• 169.844.330 euro per l'acquisto di 248 autobus elettrici e la realizzazione delle relative infrastrutture di ricarica, finanziati nell'ambito del PNRR – Missione 2 "Rivoluzione verde e transizione ecologica", Componente 2, Investimento 4.4.1 "Rinnovo del parco autobus regionale per il Trasporto Pubblico Locale", promosso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
  
  

La nuova flotta

La fornitura finanziata dal PNRR comprende complessivamente 248 autobus, tutti immatricolati ed entrati in esercizio nel 2026, così suddivisi:

• 136 autobus da 12 metri;
• 90 autobus snodati da 18 metri;
• 22 autobus corti destinati al servizio delle linee Star.

La maggior parte dei veicoli è costituita da autobus IVECO BUS E-WAY, tra i principali modelli europei per la mobilità elettrica. I 22 autobus corti sono stati realizzati da INDCAR, azienda specializzata nella produzione di minibus.

Le infrastrutture di ricarica

L'elettrificazione della flotta è supportata da un sistema di ricarica di ultima generazione, realizzato in collaborazione con Enel X, composto da:

• sistemi di ricarica in deposito da 180 kW, installati presso i depositi GTT di San Paolo/Trapani, Venaria e Nizza;
• sistemi di ricarica rapida a pantografo da 270 kW, installati presso sette capolinea strategici della rete urbana:
  • Piazza Sofia (linee 2 e 18);
  • Piazza Caio Mario (linea 18);
  • Via Artom (linea 35);
  • Via Marsigli (linea 42);
  • Via Corradino (linea 2);
  • Porta Susa (linee 72 e 72B).

Stato di attuazione

Per maggiori informazioni e approfondimenti, visitare il sito della Città di Torino: https://www.torinocambia.it/interventi/rinnovo-flotte-bus.