In occasione del 25 Novembre, Giornata internazionale per l’eliminazione della violenza contro le donne, GTT, in collaborazione con Associazione Italiana Donne per l’Automotive e UNCUT Studio, presenta lo spot di sensibilizzazione “Un Posto Vuoto”, realizzato con il patrocinio della Città di Torino.

Il progetto racconta, con linguaggio cinematografico essenziale, l’assenza lasciata da una donna vittima di violenza. La Metropolitana di Torino diventa uno spazio simbolico in cui vite parallele si sfiorano attraverso gesti di piccola normalità. Cinque passeggeri condividono un viaggio nella routine quotidiana. Tra loro una donna silenziosa, quasi invisibile. Nell’ultimo giorno, il suo posto resta vuoto: gli altri passeggeri, cogliendone l’assenza, tracciano un segno rosso sul volto. Il gesto trasforma il vuoto in memoria e responsabilità collettiva.

L'iniziativa prende forma grazie alla convergenza di intenti tra AIDA – Associazione Italiana Donne dell’Automotive e il Gruppo Torinese Trasporti (GTT). L'associazione non-profit, che opera per la valorizzazione e la tutela delle donne nel mondo automotive e dei mezzi di trasporto, trova in GTT un partner d'elezione. Infatti, il principale gestore del trasporto pubblico cittadino è da tempo attivo nella promozione di progetti di responsabilità sociale e nella sensibilizzazione sui temi dell’inclusione, un impegno riconosciuto e certificato anche sul fronte della parità di genere. Lo spot è realizzato da UNCUT Studio, studio creativo che si distingue per l’utilizzo della comunicazione come strumento e mezzo di impatto sociale, capace di trasformare un messaggio delicato in una narrazione potente e immediata.

Lo spot, della durata di circa un minuto e trenta, sarà diffuso sui canali social di GTT e sui monitor della metropolitana, con versioni adattate per digital signage. La produzione adotta uno stile diretto, con suoni reali della metro e musica minimale che accompagna il ritmo del treno. Tra i protagonisti figurano Massimiliana Carello, Professore Associato al Politecnico di Torino; Daria Butenko, transportation designer; Silvia Difrancesco, psicologa; Roberto Di Sanzo, fractional executive CFO; insieme a Davide Accornero, freelance digital marketing e vendita ed Elena Cambareri, digital marketing specialist.

“Un Posto Vuoto” richiama attenzione, memoria e responsabilità. Il segno rosso diventa simbolo di consapevolezza e invita la comunità a non restare indifferente di fronte alla violenza di genere. GTT, AIDA e UNCUT Studio ribadiscono così il ruolo della comunicazione come strumento concreto di sensibilizzazione e cambiamento sociale.

Scarica lo spot “Un Posto Vuoto” (mp4).

Moovit, l’app numero uno al mondo per la mobilità urbana, annuncia l’avvio della vendita dei biglietti GTT (Gruppo Torinese Trasporti) direttamente all’interno della propria applicazione. Dopo il successo del lancio del servizio a Roma, Torino diventa la seconda città italiana in cui cittadini e turisti potranno pianificare il proprio viaggio e acquistare i titoli di viaggio GTT in un’unica app, semplificando ulteriormente l’esperienza quotidiana di mobilità sostenibile.

La nuova funzionalità consente di acquistare e validare digitalmente i biglietti urbani e suburbani City e Daily, rendendo l’intera esperienza di viaggio più fluida e accessibile. Tutto ciò mantenendo le informazioni aggiornate in tempo reale su orari, percorsi e tempi di attesa di bus, tram e metro.

L’iniziativa nasce grazie alla collaborazione tra Moovit, GTT, Città di Torino e WeTechnology, la società torinese che ha sviluppato l’app WeTaxi, che è leader nelle tecnologie per la bigliettazione elettronica, l’integrazione di servizi di mobilità e lo sviluppo di piattaforme intermodali. WeTechnology ha supportato l’interoperabilità tra il sistema di vendita GTT e l’app Moovit, assicurando agli utenti un’esperienza di acquisto semplice, sicura e conforme agli standard nazionali del trasporto pubblico digitale.

Moovit (https://www.moovit.com), parte di Mobileye (Nasdaq: MBLY), è l’app per la mobilità urbana più utilizzata al mondo e sviluppatrice di soluzioni di Mobility as a Service (MaaS). Lanciata nel 2012, oggi è stata scaricata da oltre 1,5 miliardi di utenti in più di 3.500 città di 112 paesi e tradotta in 45 lingue. Insieme a Mobileye, Moovit accelera l’introduzione di tecnologie di trasporto sostenibile nelle città di tutto il mondo.

È disponibile l’edizione 2025 della Carta della Mobilità di GTT – Gruppo Torinese Trasporti, il documento che illustra gli impegni dell’Azienda nei confronti dei cittadini e definisce gli standard di qualità del servizio di trasporto pubblico.

Redatta in attuazione del Contratto di Servizio stipulato con la Città di Torino e con AMP - Agenzia della Mobilità Piemontese, la Carta rappresenta uno strumento di trasparenza e partecipazione, frutto di un confronto consolidato con le Associazioni dei Consumatori e con gli altri stakeholder del territorio, in particolare AMP, che rappresentano le esigenze dell’utenza. Questo dialogo accompagna da anni il lavoro di GTT ed è un elemento essenziale per orientare le scelte aziendali e migliorare la qualità del servizio.

La nuova edizione della Carta della Mobilità illustra le attività dell’Azienda - metropolitana, tram, bus urbani e suburbani che collegano Torino e 25 Comuni della cintura metropolitana, parcheggi e servizi turistici - e descrive le modalità di acquisto di biglietti e abbonamenti, le regole di viaggio, le procedure per segnalazioni e reclami e le tutele assicurative previste per i passeggeri.

Un’attenzione particolare è dedicata agli indicatori di servizio, che costituiscono il cuore del sistema di monitoraggio della qualità e garantiscono rigore e misurabilità delle prestazioni. L'Azienda rileva con metodo parametri operativi fondamentali: la puntualità e l'affidabilità della rete, la copertura del servizio e il livello di soddisfazione dell'utenza. Questi dati sono periodicamente elaborati e, per assicurare la massima trasparenza, vengono condivisi con gli enti competenti e le Associazioni dei Consumatori. Tale processo di rendicontazione assicura il rispetto degli standard definiti e funge da meccanismo strutturale per l'ottimizzazione continua del servizio.                                                                       . 

• Scarica l’edizione 2025 della Carta della Mobilità (pdf).

GTT ha ricevuto il giorno 15 ottobre a Roma, l’Alta Onorificenza di Bilancio - Premio Industria Felix ESG – L’Italia sostenibile che compete, riconoscimento assegnato alle imprese italiane che si distinguono per solidità, trasparenza e impegno concreto sui temi ambientali, sociali e di governance.

L’iniziativa, promossa da Industria Felix Magazine in collaborazione con Cerved Rating Agency, Confindustria e il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, ha premiato 94 aziende virtuose selezionate a livello nazionale in base a criteri oggettivi di performance economica e sostenibilità. È la prima edizione interamente dedicata ai criteri ESG, con l’obiettivo di valorizzare le realtà che hanno saputo integrare la sostenibilità nel proprio modello di sviluppo.

Per GTT, questo riconoscimento rappresenta un segnale importante del percorso intrapreso negli ultimi anni per rendere la mobilità torinese sempre più sostenibile, inclusiva ed efficiente.

L’azienda ha investito in progetti di transizione ecologica, con l’introduzione di nuovi autobus elettrici e a metano, la progressiva riduzione delle emissioni di CO₂ e l’adozione di pratiche di risparmio energetico nelle infrastrutture e negli impianti. Allo stesso tempo, ha rafforzato le proprie politiche sociali, valorizzando le persone, promuovendo la sicurezza e la formazione, e adottando un modello di governance orientato alla trasparenza e alla responsabilità.

Il premio testimonia come la sostenibilità, per GTT, rappresenti un obiettivo ambientale e una visione d’impresa integrata, che mette al centro il benessere delle persone e il valore pubblico del servizio.

Il Premio Industria Felix ESG rappresenta oggi uno dei principali momenti di confronto sulle migliori pratiche di sostenibilità aziendale in Italia. In un contesto in cui solo una piccola parte delle imprese redige un bilancio ESG strutturato, GTT conferma il proprio ruolo di riferimento nel settore della mobilità pubblica, continuando a investire in innovazione e qualità del servizio per il territorio.

GTT prosegue nel piano di assunzioni e rinnovo della flotta con risultati concreti che segnano un cambio di passo nella gestione del servizio e nella strategia aziendale. L’azienda sta accogliendo e formando una nuova generazione di autisti, elemento centrale del percorso di trasformazione in atto, e al tempo stesso rinnova i propri mezzi per rispondere in modo più efficace alle esigenze della città.

I recenti bandi di selezione hanno prodotto risultati significativi e tangibili. Per gli aspiranti autisti senza patenti professionali, sono già oltre 70 le persone che hanno firmato l’impegno a partecipare ai corsi di formazione organizzati presso le scuole guida convenzionate. Si tratta di candidati selezionati da una graduatoria di 480 persone under 40, con diploma di scuola secondaria, che rappresentano il nucleo della nuova  generazione di conducenti che entrerà in servizio nei prossimi mesi. Il percorso formativo, che prenderà avvio nelle prime due settimane di ottobre, li accompagnerà fino al conseguimento delle patenti D e CQC.

Sul fronte degli autisti già esperti, da gennaio a oggi sono stati assunti 93 conducenti. Ulteriori 30 hanno iniziato le visite mediche ed entreranno in servizio appena disponibili gli esiti, e a questi si aggiungono 25 selezionati che hanno già completato l’intero iter e saranno inseriti in organico tra ottobre e dicembre. La selezione per questa categoria resta aperta e continua ad essere disponibile sul sito GTT: le candidature vengono valutate e i colloqui si svolgono settimana dopo settimana così da garantire un flusso costante di nuove risorse qualificate.

Per tutti i nuovi autisti, indipendentemente dal livello di esperienza, GTT avvia un percorso di formazione completo che va oltre la sola abilità di guida. Le attività formative comprendono lezioni teoriche, esercitazioni pratiche e approfondimenti sull’utilizzo delle tecnologie di bordo. Un’attenzione particolare è dedicata alla relazione con l’utenza, con moduli mirati alla gestione di situazioni complesse e all’interazione con passeggeri con diverse esigenze, incluse le persone con disabilità, grazie al contributo e alla partnership con associazioni specializzate del territorio.

Questi numeri consentiranno di coprire senza difficoltà il fabbisogno previsto di 225 autisti, garantendo il necessario ricambio generazionale e un rafforzamento strutturale del servizio. Inoltre, l’arrivo di conducenti con un’età sotto i 40 anni, di cui il 25% nati dopo il 2000 - parliamo di Generazione Z a tutti gli effetti - segna un rinnovamento profondo, portando in GTT nuove competenze e nuove energie.

Per attrarre e valorizzare i talenti, GTT ha previsto un bonus fino a 6.500 euro a copertura dei costi di patente D e CQC. Per chi è già in possesso delle abilitazioni, il bonus di ingresso è di 3.500 euro, con il riconoscimento dell’anzianità maturata in altre aziende del settore. Il tutto, ovviamente, con un contratto a tempo indeterminato e una retribuzione competitiva che include i benefit del welfare aziendale.

Queste politiche di reclutamento, affiancate da un’attenta revisione della programmazione del servizio e da interventi mirati sui tempi di percorrenza, stanno producendo un miglioramento costante sulla regolarità delle corse. La combinazione tra un organico progressivamente più completo e una gestione differente consente infatti a GTT di gestire con maggiore equilibrio il naturale turnover e garantire regolarità, affidabilità e continuità del servizio.

A questo si affianca il rinnovamento della flotta, con l’inserimento progressivo di nuovi autobus e tram che rendono il servizio più efficiente e sostenibile. Attualmente i nuovi mezzi in immessi comprendono 233 autobus elettrici, pari a circa il 30% del totale, e 187 mezzi a metano, che rappresentano circa il 24% della flotta. Questo percorso di transizione energetica contribuisce in modo significativo alla riduzione dell’impatto ambientale: solo nell’ultimo anno, GTT ha evitato l’immissione in atmosfera di 4.588 tonnellate di CO₂, un valore equivalente a quello assorbito, ad esempio, da oltre 38.000 alberi ad alto fusto.

Scarica il video (mp4).

Quando si parla di trasporto pubblico, l’attenzione si concentra quasi sempre sui mezzi. Eppure c’è un’altra infrastruttura, meno visibile ma essenziale, che accompagna i cittadini in ogni loro spostamento: le fermate.

GTT si impegna quotidianamente proprio lì dove i viaggi iniziano: dietro ogni pensilina, ogni panchina e ogni affissione c’è un mondo di attività e interventi che garantiscono sicurezza, comfort e continuità del servizio.

GTT ne gestisce circa 3.550 in tutto il Piemonte, di cui 2.200 a Torino e 1.350 fuori città. Fermate che non sono tutte uguali: oltre il 58% è dotato di pensiline e panchine, e circa 2.000 sono accessibili anche alle persone con disabilità attraverso rampe, sedute adeguate, pavimentazioni tattili o segnaletica dedicata. Un patrimonio capillare, che richiede cura costante.

Ogni anno vengono realizzati circa 3.000 interventi di manutenzione. Si tratta di interventi che vanno al di là della normale pulizia: rifacimento delle superfici, sostituzione di elementi danneggiati, verifiche strutturali, aggiornamenti per la sicurezza. Le squadre operative, in collaborazione con strutture specializzate, sono distribuite capillarmente sul territorio: ogni giorno sono pronte a intervenire, anche in aree periferiche, per segnalazioni di ogni tipo come ad esempio danni provocati da agenti atmosferici o vandalismi.

Il tema non è solo tecnico. Fermate pulite e curate incidono direttamente sulla qualità della vita urbana. Proprio per questo, GTT effettua oltre 11.000 interventi di pulizia all'anno su sedute, coperture e aree circostanti su programmazioni quotidiane o settimanali in base al tipo di intervento. Un impegno che l'azienda intende rafforzare notevolmente, con l'obiettivo di superare i 18.700 interventi a partire dal prossimo anno. Non si tratta solo di estetica: il decoro è una questione di salute, sicurezza e benessere per tutti i passeggeri.

Le fermate raccontano anche curiosità. Come la numero 16028, la più panoramica del Piemonte: si trova a 2.600 metri di altitudine, al Colle del Nivolet, nel cuore del Parco Nazionale del Gran Paradiso. Un punto d’attesa che è anche belvedere, unico nel suo genere.

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Come funziona? 

• Se sei un giovane sotto i 26 anni di età puoi acquistare il tuo abbonamento GTT scontato. 
• Se sei uno studente universitario e non hai ancora compiuto i 26 anni di età puoi usufruire del bonus Piemove - Piemonte Viaggia e Studia, una misura a sostegno della mobilità sostenibile e del diritto allo studio promossa dalla Regione Piemonte
  
  

  GIOVANE UNDER 26 

Chi può richiedere l'abbonamento?

Tutti i GIOVANI sotto i 26 anni (l’ultimo mese valido per acquistare l’abbonamento è quello in cui si compiono i 26 anni). 

Validità dell'abbonamento?

L'abbonamento è valido tutti i giorni su tutte le linee URBANE, SUBURBANE e in METROPOLITANA. Consente inoltre, con l'abbonamento annuale, di viaggiare sui treni SFM in servizio a Torino.

E' possibile acquistare l'abbonamento in qualsiasi mese dell'anno.

Come e dove acquistare l'abbonamento? 

PRIMO ACQUISTO

Nel caso in cui desideri acquistare l'abbonamento Under 26 per la prima volta, puoi acquistarlo: 

• sull'e-commerce GTT: in omaggio la tessera Bip su cui sarà caricato direttamente l'abbonamento già attivato. Con l'acquisto dell'abbonamento online è previsto uno sconto di 3€. In fase di acquisto è possibile scegliere se ricevere l'abbonamento a casa (indirizzo di domicilio) o se ritirarlo presso il Centro di Servizi al Cliente di Porta Nuova (senza appuntamento) a partire dal 3° giorno lavorativo successivo. 
• ai Centri di Servizi al Cliente, previo appuntamento: per prenotare clicca qui oppure scarica sul tuo smartphone l'app ufirst. Sulla tariffa ordinaria viene applicato un costo aggiuntivo di 5 € per la gestione della pratica, la tessera Bip è in omaggio con l'abbonamento che viene già attivato presso il centro 

Se si acquista un abbonamento Under 26 ordinario, senza agevolazioni ISEE, l'acquisto può essere effettuato, solo se già si possiede una tessera Bip: 

• in una delle circa 650 rivendite GTT in Torino e Provincia con attivazione in loco
  
• alle emettitrici delle stazioni della metro
  
• ai parcheggi in struttura Palagiustizia, Santo Stefano e Stura

E' possibile acquistare l'abbonamento Under 26 ordinario anche presso la biglietteria di Rivarolo Canavese.

RINNOVO

In caso di rinnovo puoi acquistare l'abbonamento: 

• sull'e-commerce GTT con uno sconto di 3 € per l’abbonamento annuale a tariffa ordinaria.  Una volta rinnovato, è necessaria l'attivazione dell'abbonamento in una delle validatrici dedicate
• ai Centri di Servizi al Cliente, previo appuntamento: per prenotare clicca qui oppure scarica sul tuo smartphone l'app ufirst. Sulla tariffa ordinaria viene applicato un costo aggiuntivo di 5 € per la gestione della pratica, la tessera Bip è in omaggio con l'abbonamento che viene già attivato presso il centro

Se si rinnova un abbonamento Under 26 ordinario, senza agevolazioni ISEE, l'acquisto può essere effettuato, solo se già si possiede una tessera Bip: 

• in una delle circa 650 rivendite GTT in Torino e Provincia
  
• alle emettitrici delle stazioni della metro
  
• ai parcheggi in struttura  Palagiustizia, Santo Stefano e Stura

E' possibile rinnovare l'abbonamento Under 26 ordinario anche presso la biglietteria di Rivarolo Canavese.

Come attivo l'abbonamento? 

Se non hai acquistato l'abbonamento presso una rivendita autorizzata GTT, un'emettitrice della metro, ai parcheggi in struttura Palagiustizia, Santo Stefano e Stura, alla biglietteria di Rivarolo Canavese o a un Centro di Servizi al Cliente, a partire dal giorno dopo l'acquisto e comunque prima di utilizzarlo, devi attivarlo presso le apposite validatrici presenti:

• sui mezzi urbani (tram e bus) dotati di appositi validatori 
• nelle stazioni della metro
• ai validatori posti all'esterno dei Centri di Servizi al Cliente
  

Quanto costa l'abbonamento Under 26?

Tariffe:

• TARIFFA ORDINARIA: 258,00 €
• TARIFFA AGEVOLATA ISEE: 

Le tariffe agevolate ISEE sono riservate ai residenti o domiciliati a Torino con contratto di locazione intestato e regolarmente registrato o universitari domiciliati nelle residenze universitarie riconosciute dal Comune di Torino (pdf).

Rivolgendosi all'istituto bancario convenzionato si può acquistare l'abbonamento Under 26 annuale a tariffa ordinaria rateizzato in 10 rate. Non si possono rateizzare quelli agevolati acquistati a tariffe ISEE.
Con un unico finanziamento è possibile gestire tutti gli abbonamenti del nucleo famigliare. Per richiedere il finanziamento del tuo abbonamento devi essere in possesso di tessera Bip.

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  STUDENTE UNIVERSITARIO 

Chi può richiedere il titolo di viaggio - Piemove?

• Chi è regolarmente iscritto presso l’Università di Torino, il Politecnico di Torino o l’Università del Piemonte Orientale ai corsi di laurea di 1° e 2° livello o al dottorato di ricerca
• Chi ha un’età inferiore a 26 anni al momento della richiesta
• Chi è in possesso di un ISEE in corso di validità fino a 85.000 €
  

Validità del titolo di viaggio?

• Validità annuale con una verifica semestrale dei requisiti di accesso all’iniziativa.

Si ricorda che per il rinnovo del titolo sarà necessario avere i requisiti richiesti e avere inoltre effettuato almeno 60 corse, verificate tramite le validazioni a bordo mezzi.

• Validità nel Comune di Torino su tutti i mezzi (bus, tram e metro) del servizio urbano e suburbano GTT e sul servizio ferroviario tra le stazioni cittadine, incluso il collegamento con Grugliasco. E’ inoltre possibile viaggiare illimitatamente sui mezzi urbani dei Comuni capoluogo del Piemonte aderenti all’iniziativa (Asti, Biella, Cuneo, Novara, Torino e Vercelli).

Come si può richiedere il titolo di viaggio?

Inoltrare la richiesta del titolo di viaggio gratuito Piemove sul sito bip.piemonte.it: 

1. Accedi all’area riservata bip.piemonte.it e seleziona la voce: “Richiedi Titolo di Viaggio gratuito per studenti Under 26”.
   •  Se possiedi una Carta BIP, carica il titolo utilizzando l’app “BIP Piemonte” (Android/iOS).
   •  Se non possiedi una Carta BIP, puoi richiederla direttamente online: ti sarà spedita all’indirizzo indicato, già precaricata con l’abbonamento. In attesa della consegna, a partire da settembre 2025 potrai viaggiare con la ricevuta della richiesta su bus, tram e treno tra le stazioni cittadine di Torino, incluso il collegamento con Grugliasco. Per l’accesso alla metropolitana di Torino è invece necessaria la card Piemove fisica (vedi fac-simile nell'immagine).

2. Se possiedi una tessera universitaria del Politecnico di Torino, l’abbonamento potrà essere caricato automaticamente su quelle rilasciate per l’anno accademico 2025/2026. Solo per quelle emesse in precedenza ma non ancora attivate, sarà necessario recarsi, previo appuntamento, presso i Centri di Servizi al Cliente GTT: per prenotare clicca qui oppure scarica sul tuo smartphone l'app ufirst.

N.B. per i nuovi immatricolati è necessario attendere almeno 24 ore dall’immatricolazione per consentire l’allineamento dei sistemi informatici.

Si ricorda che ricevuta la conferma:

• se si possiede già una smart card BIP, è possibile caricare il proprio titolo direttamente dall’app “BIP Piemonte” (Android/iOS)
• se non si possiede la smart card BIP, è possibile richiederla online con spedizione all’indirizzo indicato: il titolo di viaggio sarà già caricato

ACQUISTO DI UN ABBONAMENTO FORMULA SCONTATO CON PIEMOVE

Per gli abbonamenti Formula, con Piemove è possibile ricevere uno sconto sull’acquisto dell’abbonamento, seguendo i passaggi:

• richiedere il titolo di viaggio su bip.piemonte.it
• accedere al portale ecommerce.gtt.to.it
• scegliere la tipologia di abbonamento Formula e seleziona l’agevolazione “PIEMOVE UNDER 26” in fase di acquisto
• attivare il tuo abbonamento presso le validatrici dedicate

Lo sconto previsto per gli abbonamenti Formula è di 221 € sull’annuale e 184 € sul plurimensile studenti. 

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A quasi due anni dalla sua istituzione, il Team Mobilità Futura (TMF) – creato da GTT e Fondazione LINKS con il supporto della Fondazione Compagnia di San Paolo e del Comune di Torino – ha raggiunto importanti traguardi per accelerare la transizione ecologica del trasporto pubblico torinese.

Il Centro di Innovazione, nato per supportare il percorso verso un TPL a zero emissioni entro il 2030, ha attivato 11 progetti, articolati in sei cantieri operativi e cinque attività di ricerca, con il coinvolgimento di 10 giovani esperti in innovazione, mobilità, sostenibilità e gestione dei dati.

Un progetto, ad esempio, ha consentito di individuare le attività e le azioni necessarie per raggiungere il target di emissioni nette zero entro il 2030, attraverso il rinnovo della flotta, la realizzazione di impianti di produzione di energia rinnovabile e l’efficientamento energetico di depositi ed edifici.  Un altro progetto ha elaborato scenari per l’assegnazione ottimale delle linee di TPL elettrico ai depositi urbani di GTT al fine di minimizzare i km di fuori servizio e aumentare quelli di fruizione al pubblico.  Un terzo progetto ha definito scenari di riorganizzazione delle operazioni e delle lavorazioni dei mezzi elettrici per minimizzare la movimentazione dei mezzi durante la ricarica e massimizzare le lavorazioni eseguite in fase di rientro.  Ma sono anche stati elaborati casi d’uso per sfruttare il potenziale dei dati raccolti da GTT per migliorare il servizio e attivati workshop con le associazioni di persone vulnerabili e gli stakeholder del territorio per redigere linee guida per aumentare accessibilità, equità e inclusione dei servizi di TPL.

Tutti i progetti sono stati eseguiti sotto la supervisione di un comitato scientifico composto da rappresentanti di TU Delft, Politecnico di Torino, Comune di Torino e GTT e hanno visto il coinvolgimento di numerosi stakeholder locali, tra cui Regione Piemonte, Città Metropolitana, 5T, Agenzia per la Mobilità Piemontese, Infra.TO, IREN e IRETI e Confservizi.

Durante l’evento sono inoltre stati presentati i 5 nuovi progetti avviati nel 2025, che continuano il percorso avviato con i progetti conclusi e si concentrano sulla realizzazione di sistemi informativi accessibili a tutti, sulla ricarica smart dei mezzi elettrici, sulla formazione per l’eco driving, sullo studio della domanda di mobilità e sull’analisi di scenari di priorità semaforica per i mezzi i TPL.

Dopo 19 ore di ininterrotta trattativa, mercoledì 16 luglio, è stato raggiunto l’accordo che rinnova la turnazione dei conducenti del trasporto pubblico urbano. Una svolta attesa e necessaria, che arriva al termine di un percorso complesso e che segna un cambio di passo importante nell’organizzazione del lavoro.

L’intesa, frutto di un lavoro congiunto tra Azienda e Rappresentanze Sindacali, tiene insieme sostenibilità del servizio, benessere del personale e rispetto del nuovo Contratto Collettivo Nazionale. L’obiettivo era chiaro: costruire un sistema più stabile, leggibile e coerente con le trasformazioni del trasporto pubblico.

Per GTT, questo accordo rappresenta un punto di equilibrio tra l’efficienza operativa e la qualità del lavoro. Un’intesa concreta, costruita con responsabilità e visione, che consente di affrontare con strumenti nuovi le sfide di un servizio urbano in continua evoluzione.

Il nuovo assetto introduce una turnazione ciclica su sei settimane, garantisce una forte prevalenza di turni a ripresa unica e stabilisce regole più chiare sui tempi di riposo e sulla pubblicazione anticipata dei turni. Viene inoltre eliminato un tipo di turno considerato particolarmente disfunzionale (il cosiddetto “W”) e cancellata la relativa banca ore, da anni oggetto di criticità.

Dal punto di vista economico, l’accordo prevede l’incremento dell’indennità giornaliera di guida, il riconoscimento pieno dell’anzianità per i conducenti entrati in servizio dal 2015 con esperienze precedenti certificate e l’introduzione di una quota mensile aggiuntiva legata alla nuova articolazione dell’orario. Complessivamente, si tratta di un aumento annuale in busta paga pari a circa 1000 euro lordi.

Non mancano misure che migliorano le condizioni nei depositi, come l’erogazione di buoni pasto elettronici nei giorni in cui le mense resteranno chiuse le domeniche e i festivi e l’estensione degli orari nei feriali. Anche la gestione dei trasferimenti è stata ridefinita, con cadenze regolari e criteri trasparenti.

Le modifiche verranno introdotte in modo progressivo, con completamento entro marzo 2026 e un monitoraggio congiunto trimestrale per valutarne l’applicazione.

Questo accordo rappresenta molto più di un nuovo schema di turnazione: è una scelta strategica, concreta e coerente con la visione che questa amministrazione sta portando avanti. Al centro ci sono le persone, in particolare i conducenti, il cuore pulsante del servizio quotidiano. Migliorare le loro condizioni di lavoro significa rafforzare il servizio stesso.

Con orari più prevedibili, pause più equilibrate e riconoscimenti economici più equi, GTT punta a creare un contesto professionale in cui la qualità del lavoro generi qualità nel trasporto. Un conducente che lavora in condizioni più stabili e organizzate può garantire un servizio più puntuale, più sicuro, più affidabile.

Non a caso, questo accordo si inserisce in una strategia più ampia, che prevede anche 225 nuove assunzioni e un impegno costante per rafforzare la rete urbana. Per arrivare a offrire un trasporto pubblico sempre più efficiente, GTT investe sulle persone che ogni giorno quel servizio lo garantiscono, su strada, con competenza e responsabilità.

È un patto con chi guida e, attraverso di loro, con tutta la città.